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ANSR esclarece: Radar na A25 à entrada de Aveiro ainda não está em funcionamento

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) desmentiu ontem, 2 de fevereiro, à Ria que o radar fixo, instalado entre a saída para Aveiro e o nó de Esgueira, já se encontre em funcionamento. Em resposta escrita, a entidade sublinhou que a instalação do equipamento tem como objetivo “salvar vidas”.

ANSR esclarece: Radar na A25 à entrada de Aveiro ainda não está em funcionamento

Há cerca de dois meses, uma publicação num grupo online de moradores de Aveiro alertava para a existência de um “radar fixo colocado em Aveiro, na curva da A25, na zona da saída para as Agras, no sentido Viseu–Aveiro”. O post gerou agitação e motivou vários comentários negativos por parte dos utilizadores.

Na altura, a Ria entrou em contacto com a ANSR para confirmar se o radar estaria no ativo ou não, mas só esta segunda-feira, 2 de fevereiro, obteve resposta.

Numa resposta escrita, a ANSR confirma a existência do radar, referindo que o mesmo ainda está em “fase final de instalação”. “Um radar de controlo e velocidade instantânea, colocado na A25, no ponto quilométrico 10+100, sentido decrescente”, especifica.

Em virtude de os trabalhos ainda estarem a decorrer, a Autoridade não avança com uma data “expectável” para a entrada em funcionamento do referido radar. No entanto, alerta, que quando estiver no ativo o mesmo será colocado “no sítio da internet da ANSR, denominado radaresavista.pt”. A Ria consultou o site e, até ao momento, é possível verificar que no concelho de Aveiro não há qualquer radar identificado.

Sobre os motivos que fundamentam a instalação daquele equipamento, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária justifica que o principal é “salvar vidas”. “Os motivos para colocação deste equipamento de controlo de velocidade, são os mesmos que nortearam a colocação de todos os radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO), sendo o principal, salvar vidas”, refere.

No seguimento, acrescenta ainda que a instalação destes equipamentos de controlo de velocidade “decorreu da análise dos locais de maior concentração de acidentes e o estudo das causas dos acidentes, nomeadamente onde a velocidade excessiva se revelou relevante para essa sinistralidade”.

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