Uma nova ligação fluvial para transporte de passageiros começa hoje entre o Cais da Bruxa e a Costa Nova, em Ílhavo, informou a autarquia do distrito de Aveiro, em nota de imprensa.

A ligação é feita no âmbito de um projeto-piloto para servir de alternativa ao acesso rodoviário à Praia da Costa Nova, à semelhança da barca que fazia a travessia, suspensa há algumas décadas. O projeto-piloto envolve o Município de Ílhavo e a empresa Delmar Dock, e vai ligar o Cais da Bruxa à Costa Nova entre as 09:00 e as 22:00, numa viagem com demora prevista de cinco minutos e com um custo de cinco euros.  “O objetivo principal é disponibilizar estacionamento e evitar as filas de trânsito rodoviário no verão”, explica a nota municipal, citando o presidente da Câmara de Ílhavo, Rui Dias, que afirma haver poucas alternativas para gerir o excesso de viaturas nas praias no verão. A autarquia vai avaliar o impacto e a adesão do público à travessia experimental, que termina em setembro, durante os meses de maior pressão turística.  A empresa parceira disponibiliza contactos telefónicos nos cais para os utilizadores assegurarem a travessia no momento. O modelo de transporte fluvial deverá ser replicado na Praia da Barra no verão de 2027, numa operação que conta com o apoio da Universidade de Aveiro e do Porto de Aveiro.

Ílhavo inicia hoje nova ligação fluvial entre a Bruxa e a Praia da Costa Nova

Rádio Universitária de Aveiro

Decorreu no passado sábado, dia 13, a cerimónia dedicada aos estudantes do Dia da Universidade de Aveiro (UA). O discurso de Joana Regadas, presidente da direção da Associação Académica da Universidade de Aveiro (AAUAv), centrou-se nas diferenças de oportunidades entre estudantes e criticou a alteração ao modelo de ação social que prevê que estudantes residentes a menos de “50 quilómetros em linha reta” deixam de ser considerados “estudantes deslocadas”. 

No dia em que se premiaram os estudantes com melhor desempenho
académico da Universidade de Aveiro, Joana Regadas fez uso da sua intervenção
para falar sobre as variações na “distância até à meta” que enfrentam os diferentes
estudantes.  Enunciando à partida que “não partimos todos do mesmo lugar”,
a dirigente afirma que o “ponto de partida” começa por não ser o mesmo ainda
antes do ingresso no Ensino Superior: “A viagem de um estudante […] inicia-se quando
não existem as mesmas oportunidades de educação em diferentes pontos do país,
da europa e do mundo. Quando o acesso a práticas de ensino inovadoras,
centradas no estudante se focam apenas em certas regiões, quando estudantes têm
de fazer quilómetros para conseguirem chegar a uma escola.” Nesse contexto, Joana Regadas deixa no ar que o ensino pode
não estar a “cumprir o seu propósito” de “diminuir desigualdades”. “Para muitos
dos que se sentam aqui hoje, esta terá sido uma questão diária. Uma questão que,
para ser ultrapassada, implicou: para mais de 330 estudantes, utilizarem um
avião; para mais de 280 estudantes, mais de três horas em transportes públicos;
e para mais de 3900, um apoio para conseguirem frequentar e permanecer no
Ensino Superior”. Para lá das naturais dúvidas e da “ansiedade” com que cada
estudante se prende sobre o seu percurso académico, a presidente da direção da
AAUAv nota que as “viagens diárias” continuam para quem “não encontrou casa ou
que não tem possibilidade para pagar uma”. A complexidade da própria permanência no
ensino superior leva a dirigente a concluir que “estamos bastante longe da equidade
que ambicionamos”.  Com o novo modelo de ação social em mente, Joana Regadas
aponta que está também longe a “educação que consegue chegar a todos por igual,
especialmente aos que agora se encontram a uma distância em linha reta de 50
quilómetros”. Recorde-se que, de acordo com o as alterações, apresentadas pelo
Governo no passado mês de maio, o estatuto de estudante deslocado exige que a
residência do requerente seja a mais de 50 quilómetros da instituição – antes,
este estatuto dependia da inexistência ou incompatibilidade de transportes
públicos entre a residência e a instituição de ensino. Em conversa com a Ria, a dirigente argumenta que, “para
alguns estudantes, a distância não se mede bem assim”. “Muitos ficarão excluídos
porque os transportes públicos não andam todos em linha reta […] Temos o caso,
por exemplo, de Oliveira de Azeméis… É necessário perceber o porquê desses 50
quilómetros em linha reta e não a distância de 50 quilómetros face a uma linha
de transportes públicos”, sustenta.  O discurso da dirigente estudantil estendeu-se àqueles que
apoiam quem estuda, sem os quais diz não ser possível “ultrapassar a diferença
de pontos de partida”. Nas suas palavras, o “apoio invisível” também vê o
reconhecimento “como um pouco seu”.  Também a pensar nas diferentes “distâncias” que cada aluno
enfrenta, Artur Silva, reitor da UA, destacou que “mais de 1100 dos estudantes
que celebramos concluíram a sua formação com o apoio de uma bolsa dos Serviços
de Ação Social da Universidade de Aveiro”.  “Este número recorda-nos que o sucesso académico depende […]
também da capacidade das instituições para criarem condições que permitam a
todos concretizar o seu potencial. É essa a missão de uma
universidade pública e é também uma das prioridades que queremos continuar a
afirmar: uma Universidade de Aveiro cada vez mais inclusiva, mais próxima e
mais atenta às necessidades dos seus estudantes, onde ninguém veja o seu percurso
condicionado por razões económicas ou sociais”, garante o reitor.  Artur Silva aproveitou ainda para anunciar que terá na
relação com os antigos alunos uma prioridade para o novo mandato à frente da
instituição. Segundo explica, a Universidade deve acompanhar os diplomados “para
além do momento da graduação” de forma a “aprender com a experiência, o conhecimento
e a visão daqueles que passaram por esta casa”.

Dia da UA: Joana Regadas enaltece esforço de estudantes com bicadas ao novo modelo da ação social

Dia da UA: Joana Regadas enaltece esforço estudantil e deixa bicadas ao novo modelo da ação social

No dia em que Cabo Verde pisa pela primeira vez o palco do Campeonato do Mundo de futebol, a Ria decidiu explorar a ligação entre o Sport Clube Beira-Mar e os seus homónimos cabo-verdianos Beira-Mar Futebol Clube – Maio e Sport Club Beira-Mar do Tarrafal. 

A mais de três mil quilómetros do bairro da Beira-Mar, que
dá nome ao clube de futebol mais conhecido de Aveiro, vivem-se tempos de festa.
Entre as ilhas de Cabo Verde, celebra-se a inédita estreia da seleção nacional
de futebol no Mundial a acontecer na América do Norte.  A primeira qualificação de sempre da história do país ficou
consumada com a vitória por 3-0 frente ao Essuatíni, a 13 de outubro de 2025.
Agora, a estreia aproxima-se a passos largos – é já esta segunda-feira, dia 15,
pelas 17h00, no Estádio de Atlanta – e o clima de entusiasmo é tal que o
próprio Governo cabo-verdiano decretou tolerância de ponto para que os cidadãos
pudessem assistir ao embate com a seleção espanhola. Mas que relação tem o universo futebolístico de Cabo Verde
com o Sport Clube Beira-Mar? No campeonato do país africano, que funciona de
forma descentralizada – primeiro, as equipas competem dentro das suas ilhas;
mais tarde, as melhores de cada ilha vão disputar o título nacional -, há três
clubes cujo nome faz lembrar a turma aveirense.  Uma pesquisa rápida é suficiente para perceber que o
Beira-Mar de Santo Antão, da Ilha de Santo Antão, não tem qualquer relação com
os homónimos portugueses. O clube, fundado em 1984, assume como cores o azul e
o branco e tem no golfinho a sua mascote. Ora, o mesmo não acontece com o Beira-Mar Futebol Clube -
Maio e com o Sport Clube Beira-Mar do Tarrafal. Ambos se apropriam das cores e
de alguns dos elementos que constam no emblema do SC Beira-Mar.  Na Ilha do Maio opera o Beira-Mar Futebol Clube – Maio, um
dos clubes mais antigos da ilha. Numa tentativa de conhecer melhor a realidade
da diáspora auri-negra, a Ria conseguiu chegar à fala com José Maria Duarte,
presidente do Conselho de Gestão do clube.  Se esperávamos a história de um clube satélite do SC
Beira-Mar, com raízes a preceder a independência de Cabo Verde, então as nossas
expectativas saíram completamente goradas. Segundo o responsável do clube, o
clube foi fundado com o nome de “Holanda”, em 1978, por um grupo de imigrantes
neerlandeses residentes na ilha que regularmente organizavam torneios de
futebol. Só mais tarde, pela mão de Amílcar Andrade – que viria a ser
o primeiro presidente eleito da Câmara Municipal do Maio, em 1991, pelo
Movimento pela Democracia (MpD) -, é que o clube passou a assumir o nome atual.
No entanto, o facto de os clubes partilharem o nome não era sinónimo de uma
qualquer ligação a Aveiro, dado que o clube só se passou a chamar Beira-Mar por
estar sediado, precisamente, à beira-mar. Anos depois, os cabo-verdianos descobriram a existência de
um clube homónimo em Portugal. A partir daí, começaram vestir de amarelo e
preto – deixando para trás o laranja, alusivo aos Países Baixos – e alteraram o
símbolo para se assemelhar ao dos aveirenses. Na sua história, o Beira-Mar do Maio já ganhou tudo o que
havia para ganhar a nível insular - o campeonato, a taça, a supertaça e a 2ª
divisão da ilha -, tendo apenas alcançado o Campeonato Nacional por uma
ocasião, no já longínquo ano de 1997. Para além do futebol masculino, o clube
também compete no andebol masculino e feminino, bem como no futebol feminino –
em que, antes da pandemia, chegou a estar perto do campeonato nacional. É no campo organizacional que surgem as maiores dificuldades
do clube, que não consegue captar líderes para assumir as rédeas do Beira-Mar.
Exemplo disso é o caso de José Maria Duarte, que é presidente desde 2018,
apesar de residir atualmente em Londres: “Faço isso de longe. É tentar
aproveitar a tecnologia que há e tentar ser próximo, mesmo lutando de longe”. Apesar dos contratempos, o dirigente explica que o Beira-Mar
é um clube com “muitos adeptos” e que consegue agregar muita gente para
competir – inclusive nos escalões femininos, cujas equipas participam nas
competições desde que elas existem. “Os jogadores organizam-se, fazem um ‘time’e
chegam ao clube: «Vamos participar com o nome do Beira-Mar». Aí sim, nós
apoiamos, damos a camisola e é Beira-Mar”, explica. O objetivo é, acima de tudo, dinamizar a Ilha do Maio, que é
“muito pacata”, e “formar jovens”. Exemplo disso é Wi Tavares – avançado
maiense que hoje alinha pela formação do Atlético da Malveira, do Campeonato de
Portugal – que começou a carreira no Beira-Mar e que, em 2023, quando já
representava o Boavista da Praia, chegou a ser convocado para a seleção
nacional cabo-verdiana.  Em êxtase com a participação de Cabo Verde no Mundial 2026,
o presidente acredita que há muita margem de crescimento no país e que a
Federação Cabo-Verdiana de Futebol vai estar mais disponível a “ajudar” os
clubes de forma a construir um campeonato mais competitivo. Para além de sentir
que o impacto já se sente na melhoria das infraestruturas desportivas, José
Maria Duarte também acredita que o feito tem motivado os jovens desportistas da
Ilha do Maio. “Sinto que daqui a uns anos o Beira-Mar vai ter um jogador
na seleção de Cabo Verde. Tenho a certeza, certeza absoluta. Temos miúdos com
muita dinâmica, com muito entusiasmo para chegar lá. É só uma questão de
motivar e dar forças para continuar”, remata.  Nascido a 7 de dezembro de 1985, o SC Beira-Mar do Tarrafal
está sediado na aldeia de Chão Bom, no Tarrafal, na Ilha de Santiago –
exatamente onde operava o Campo de Concentração do Tarrafal durante o Estado
Novo.  Segundo escrevem os beiramarenses nas redes sociais, apesar
de a data de fundação, o clube tem raízes ainda mais antigas: “Reza a história
que, depois da independência [entre 1977 e 1978], vários jovens e veteranos da
cidade resolveram criar grupos desportivos para jogarem e ocuparem os tempos
livres”. O primeiro clube a aparecer terá sido o “Voz de África” e, pouco
depois, surgiu o “Astros e Moscal”. “Anos mais tarde, houve a necessidade de juntar esses clubes
num só. O nome Beira-Mar surgiu de forma natural e consensual, devido ao facto
de Chão Bom estar à frente de uma baía de água cristalina”, explica o clube num
comunicado partilhado aquando do seu 29º aniversário. A ligação ao clube de
Aveiro não é clara, mas supõe-se que não terá sido imediata – até porque, em
fotografias datadas dos anos 80, o clube vestia de verde e branco.  Não obstante, o SC Beira-Mar do Tarrafal faz questão de,
recorrentemente, exibir o laço de irmandade que o une aos aveirenses. Em não
raras ocasiões, o clube partilha resultados e felicita os aurinegros por feitos
conseguidos em Portugal, tendo até já recebido respostas da conta oficial do
Beira-Mar. À semelhança do que acontece no Beira-Mar do Maio, o
Beira-Mar do Tarrafal também se afirma como uma instituição para formar jovens
– num texto partilhado por ocasião do seu 38º aniversário, o clube escreve que
tem “largas experiências no campo futebolístico e na promoção e fomento da
participação dos jovens como forma de intervir e precaver o uso de drogas no
seio da camada jovem”.  Do ponto de vista desportivo, o Beira-Mar viveu o melhor
momento da sua história em 2015, quando se sagrou campeão regional de Santiago
Norte, tendo por isso conseguido o apuramento para o Campeonato Nacional. Aí as
coisas já não correram de feição, tendo a equipa somado o único ponto na
competição num empate a uma bola frente ao Sporting da Brava. Atualmente, a equipa vai oscilando entre a primeira e a
segunda divisão de Santiago Norte – o momento que se vive é de festa, uma vez
que, após cair para o segundo escalão em 2025, a equipa conseguiu
reestruturar-se de forma a garantir o regresso à divisão principal já neste
ano.  O nome mais sonante formado nas escolas do Beira-Mar do
Tarrafal é, de acordo com a informação disponível, o avançado Euclides Andrade,
apelidado de Clé no mundo do futebol. Depois dos aurinegros, o atleta ainda
passou pelo Boavista da Praia durante três temporadas até vir parar a Portugal
pela mão do Oliveira do Hospital, onde apenas participou em seis partidas do
Campeonato de Portugal (CP).  Do Campeonato de Portugal caiu às distritais de Lisboa para
representar ‘Os Belenenses’. Clé acabaria por acompanhar a ascensão meteórica
dos azuis do Restelo e foi peça importante nas subidas ao CP, à Liga 3 e à Liga
2. A meio da temporada 23/24, o jogador migrou para os cipriotas do AEZ
Zakakiou para, no final da temporada, ter seguido para Israel. Primeiro
representou o Hapoel Kfar Shalem e, este ano, jogou pelo Hapoel Petah Tikva,
que ficou na sexta posição da liga israelita. Clé, com 27 anos, soma já seis internacionalizações pela
seleção de Cabo Verde, três das quais a contar para a qualificação para o
Campeonato das Nações Africanas (CAN). Foi num desses jogos que o jogador
ex-Beira-Mar do Tarrafal apontou o seu único tento ao serviço dos Tubarões
Azuis – foi o 3-1, aos 90+4’, frente ao Burquina Faso.  A Ria procurou falar também com o SC Beira-Mar do Tarrafal,
embora sem sucesso. Assim sendo, toda a informação sobre o clube foi recolhida
online.  Segundo José Maria Duarte, do Beira-Mar do Maio, já houve
várias tentativas de aproximação do clube ao SC Beira-Mar original, de Aveiro,
mas nunca foram correspondidas. O dirigente aponta que os ‘Beira-Mares’ de Cabo
Verde conhecem-se entre si e já se cruzaram em contexto competitivo, mas também
não mantêm nenhuma relação formal.  “Antigamente tentámos uma aproximação, algum laço de
amizade, de protocolo… sem sucesso. Depois viemos a descobrir que há mais
‘Beira-Mares’ nas ilhas de Cabo Verde, um na Ilha de Santiago e um na Ilha de
Santo Antão […] Com outros ‘Beira-Mares’ já cruzámos, já fizemos torneios, já
nos encontrámos nas provas nacionais… Mas o que é preciso é uma ligação, porque
nunca existiu uma ligação entre os ‘Beira-Mares’”, explica.  Para além dos clubes cabo-verdianos, existem mais
‘Beira-Mares’ espalhados por países que também estão representados no
Campeonato do Mundo. Em 2019, após a assinatura de um protocolo firmado em
Aveiro, nasceu o Sport Club Beira-Mar of Gwangju, na Coreia do Sul. Nos Estados
Unidos da América existe o Newark Beira-Mar Club.  A Ria procurou ainda falar com SC
Beira-Mar, mas não obteve resposta até à publicação.

Cabo Verde estreia-se no Mundial: Uma nação cujo alfabeto futebolístico também escreve Beira-Mar

A cidade de Aveiro recebe amanhã, dia 13, a 8.ª edição da Marcha do Orgulho LGBTQIAPN+. A iniciativa, que visa “promover a igualdade de direitos, a visibilidade e o respeito pela diversidade de orientações sexuais e identidades de género”, tem concentração marcada para as 16h00 no Largo da Estação, com o início do percurso em direção à Praça da República agendado para as 17h00.

A marcha, que teve a sua primeira edição em 2019,
apresenta-se como um espaço de participação cívica e reivindicação pelos
direitos humanos. Segundo a organização, o evento tem reunido anualmente
centenas de participantes, incluindo associações, coletivos e estudantes, com o
objetivo de mobilizar a comunidade para o combate à discriminação e para a
construção de uma sociedade mais inclusiva. O encerramento da iniciativa terá lugar na Praça da
República, onde será efetuada a leitura do “Manifesto da Marcha”, seguida de um
momento de microfone aberto à comunidade. O evento contará com interpretação em
Língua Gestual Portuguesa, visando assegurar a acessibilidade e a inclusão de
todos os participantes. A participação na atividade é livre e aberta ao público
em geral.

Aveiro acolhe amanhã a 8.ª edição da Marcha do Orgulho LGBTQIAPN+ 

Na última Assembleia Municipal de Águeda (AMA), em que Jorge Almeida, presidente da autarquia local, adiantou o lançamento do concurso público internacional para a obra do eixo Aveiro-Águeda no próximo mês de julho. A Ria conversou com o presidente, que sublinha que o Governo já se comprometeu várias vezes com o financiamento de uma obra que, acredita, estará pronta em 2029. 

A questão que se tem imposto sobre a construção do eixo
Aveiro-Águeda prende-se com o seu financiamento. Recorde-se que, inicialmente, estava
prevista verba do PRR para suportar o custo total do investimento – verba que
rondava os 47 milhões de euros -, mas, tendo em conta que o prazo para a
execução destes fundos já está a terminar, tornou-se necessário encontrar
outras formas de suportar os custos – que, agora, estão balizados nos 109
milhões. Em novembro, Jorge Almeida tinha explicado existir uma “resolução
do Conselho de Ministros que garante o financiamento para além do PRR”. No
entanto, após verificação feita pela Ria, o documento citado apenas classifica
a via como “projeto prioritário” e dá instruções à CCDR-Centro e à
Infraestruturas de Portugal para “prosseguir com os estudos”. Questionado novamente, Jorge Almeida insiste que o
compromisso já foi assumido “n vezes” pelo primeiro-ministro Luís Montenegro e
por Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e da Habitação de Portugal.
Segundo aponta, o responsável pela tutela disse-o há “não muito tempo, em Águeda”
e o líder do Governo, no passado dia 28, assumiu o eixo, “de forma clara e
inequívoca”, como “prioridade pessoal”.  “Todas as vezes que eles dizem com toda a força e com toda a
convicção, sem qualquer tipo de dúvida, que está garantido o financiamento por
parte do Governo, a comunicação social não diz nada. Cada vez que um deputado
ou alguém desse género diz que não sabia muito bem ou que ia ver, já fica toda
a gente alarmada a dizer que se calhar não [há financiamento]”, sublinha.  "Farto de velhos do Restelo", neste momento, Jorge Almeida reafirma que o projeto está “completamente
concluído e aprovado”. Embora o financiamento do Plano de Recuperação e
Resiliência não vá servir para financiar a empreitada, o autarca aponta que “o
projeto, tudo o que anda a volta do projeto e toda a aquisição das parcelas são
PRR”. Sem conseguir precisar valores, Jorge Almeida diz que “são uns milhões
ainda jeitosos”.  Pensando nos próximos passos, o presidente da Câmara
Municipal de Águeda avança que “há um processo que tem de ir agora às duas assembleias
municipais (Aveiro e Águeda)” – a segunda revisão orçamental do ano já está
prevista na ordem de trabalhos da reunião da Assembleia Municipal de Aveiro da
próxima segunda-feira, dia 15 – a propósito da “plurianualidade” do
investimento, uma vez que, previsivelmente, a obra se vai desenrolar entre 2027
e 2029.  Lançando o concurso em julho, Jorge Almeida considera “impossível”
que a obra comece antes de 2027: “O prazo para a apresentação das propostas…
imagine que nós lançamos 60 dias. Depois há um prazo legal para a apresentação
de erros ou omissões e de esclarecimento. Normalmente o próprio júri tem que
pedir esclarecimentos aos projetistas, os projetistas dão os esclarecimentos, o
que quer dizer que o prazo de apresentação de propostas tem de ser prorrogado […]
Portanto, apontaremos para quê? A abertura das propostas, a correr muito bem, outubro.
Depois temos o visto do Tribunal de Contas… eu diria que, para arrancarmos
fisicamente com a obra, o primeiro trimestre de 2027”.  Sendo que o concurso terá prazo de execução de “950 dias
contratuais”, o presidente aponta que “vamos ter movimento financeiro em 2027,
2028 e 2029”. “É isso que precisamos de fazer, de aprovar nas nossas assembleias
[as revisões orçamentais], para termos a tal cobertura financeira necessária
para depois termos o visto do Tribunal de Contas. Nessa altura, teremos a resolução
do Conselho de Ministros estratificada e com essas verbas o mais rigorosas
possível. Caso contrário teríamos devíamos ter com toda a certeza um problema,
não cumpriríamos e estaríamos a renovar sistematicamente essa autorização do
Governo”.  Sobre a expropriação de parcelas para a construção da via
entre Aveiro e Águeda, Jorge Almeida salienta que a “esmagadora maioria” foi
feita através de “acordos amigáveis de acordo com as avaliações feitas”. “Até
lhe posso dizer que algumas pessoas que apareceram aí nuns filmes a dizer que
não concordavam já assinaram contratos de procedência”, afirmou o autarca,
referindo-se a uma reportagem realizada pela CMTV.  Contactada pela Ria, a Câmara Municipal de Aveiro manifestou
apenas que “está a trabalhar com a Câmara de Águeda para que o eixo seja uma
realidade no mais curto espaço de tempo possível”.

Eixo Aveiro-Águeda: Autarca de Águeda “farto de velhos do Restelo” garante financiamento do Estado 

Mestre em biologia na Universidade de Aveiro (UA). Enquanto frequentava o curso, decidiu juntar-se ao Grupo Experimental de Teatro da Universidade de Aveiro e foi essa a sua ruína (e salvação). Desde então que faz comunicação, no início apenas para o GrETUA (enquanto aprendia) e, agora, para onde a quiserem. 

Era eu muito, muito pequenina e a minha mãe já dizia “se não tens nada de bom a dizer, não digas”. Isto de escrever sobre a nossa opinião é um processo tramado. Não me parece minimamente justo, e menos justo seria, criticar algo sobre o qual não tenho conhecimento aprofundado. Para além disso, não há nada mais “snob” do que dar a nossa opinião sobre algo cujo tema não sabemos nada. Acima disto, parecia-me injusto “criticar” algo que leva tanto trabalho, tanto esforço e, sobretudo, tanto amor quanto o Rádio Faneca.&nbsp; Numa edição sobre o mistério, o destino, a Sorte, é precisamente sobre ela que vos quero falar. Porque, verdadeiramente, sorte é a nossa.&nbsp; Nos clichés habituais: num distrito onde os equipamentos culturais estão reduzidos a metade. Onde, também por isso, a programação cultural é diminuta, o 23 Milhas parece ser, de certo modo, a nossa bênção. Não só pelo seu funcionamento habitual, mas porque oferece, ano após ano, 3 dias de programação ininterrupta que, mais do que ser muita, é nossa próxima. Não são apenas 3 dias de concertos, são dias de verdadeira envolvência pela cidade, feita para e pelas suas pessoas. É passear pelo parque com cheiro a pada de Vale de Ílhavo, viajar pelas casas à procura de portas abertas e autocolantes, ver os bordados da equipa da Maior Idade. Como se diz noutros festivais, “Vem Viver a Aldeia!”, aqui é vir viver a cidade.&nbsp; Mas sim, é importante destacar a programação musical. Não por ser “o que mais importa”, mas pela sua curadoria. É alternativa qb., conhecida qb., gostável no ponto certo. Com isto digo, é próxima das pessoas, é fácil de gostar, é atrativa para sair à rua, nem que seja para berrar com os artistas ou bater pé nos “DJ Sets” que nunca desapontam (apesar de, pessoalmente, ter sempre saudades de ver a Maria Inês a passar som).&nbsp; Agora que os básicos estão estabelecidos, posso falar mais do coração. Talvez por ser muito lamechas, a parte que me deixa sempre mais encantada no Rádio Faneca é a presença de tantas famílias e, principalmente, de tantas crianças que parecem estar tão ou mais felizes quanto nós. Andam aos saltos pelo recinto, são pegadas ao colo para saltar (pelos pais ou pela Inês Marques Lucas), correm para “front rows”, dançam ao nosso lado ou ficam 5 horas a brincar e jogar juntas.&nbsp; Isto tudo fez-me pensar, se calhar a sorte nem é nossa, a sorte é delas. Sorte das crianças que têm famílias que as trazem atreladas para usufruir da cultura. Sorte por serem expostas a teatro e música desde tão pequerruchas. Sorte por poderem, desde tão cedo, aproveitar o que o mundo tem de melhor. Sorte porque vão crescer com este gostinho, com este amor pelo que sai do coração dos outros. Que sorte que o seu município, ou pelo menos um próximo, programa e dinamiza eventos deste género. Sorte que seja, mas não devia. Chamo-lhe sorte, mas só o é porque constitui um privilégio que milhares de outras crianças não terão.&nbsp; É bonito (lindíssimo até), como 3 dias, no meio da zona centro, podem deixar tanta gente feliz, de tantas gerações, e em tantos conjuntos diferentes. E que ao mesmo tempo nos faça pensar no que estará de errado em tantos outros sítios.&nbsp; É sorte, mas será também escolha. Uma boa escolha de quem se esforça para fazer acontecer, trabalhar, oferecer, para deixar estes milhares felizes. Até ser uma escolha mais recorrente doutros municípios deste país:&nbsp;sorte é a nossa.&nbsp;

"Sorte é a nossa", opinião de Ana Inês Conde

Mestre em biologia na Universidade de Aveiro (UA). Enquanto frequentava o curso, decidiu juntar-se ao Grupo Experimental de Teatro da Universidade de Aveiro e foi essa a sua ruína (e salvação). Desde então que faz comunicação, no início apenas para o GrETUA (enquanto aprendia) e, agora, "para onde a quiserem". 

Numa nota
enviada à Ria e como sinopse do documentário, o GrETUA relembra que é “há 45
anos (mais qualquer coisa), um grupo a tentar sê-lo, a experimentar”. “Essa
experiência é o mote para pensar sobre o que é um grupo, no espaço e no tempo,
as relações de que se faz, as ideias que o unem e o transformam, de ano em ano,
de mão em mão. Mais do que do teatro, da cidade, da universidade ou do tão
teatral aniversário, é disso, a que poderíamos apelidar de amor, que se trata.
<a href="https://www.facebook.com/watch/?v=1826488761442919">Antes de mais, parabéns atrasados</a>”,
refere.  Relativamente ao
“atraso” [do aniversário], adianta ainda que “pode não ser mais do que uma
demora que nos permite perspetiva”. “O tempo revela um caminho como a
fotografia se revela no tempo. A propósito de um aniversário que não o é,
documentar algo impossível talvez seja a chave para um teste à nossa capacidade
de descrever ou registar”, realça a nota.  A antestreia do
documentário, no dia 20 de março, na UA, terá entrada livre, sendo <a href="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScEZiWjubRPnVBYQVK7HkKD3cvKnE64rv-KAdnnuzbZW76G4Q/viewform">necessário
efetuar a reserva</a>.

“Antes de mais, Parabéns Atrasados” é o título do documentário que pretende refletir sobre os 45 anos de história do Grupo Experimental de Teatro da Universidade de Aveiro (GrETUA). A antestreia terá lugar no Auditório Renato Araújo, na Universidade de Aveiro (UA), no dia 20 de março, pelas 21h00. 

GrETUA apresenta antestreia do documentário "Antes de mais, Parabéns Atrasados" na UA

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A Ria – Rádio Universitária de Aveiro estreia hoje o seu novo projeto de fact-checking, o ‘Ria-check’, com o principal objetivo de confirmar a veracidade de afirmações proferidas no espaço público pelos diferentes protagonistas da universidade, cidade e região de Aveiro. 

RÁDIO UNIVERSITÁRIA DE AVEIRO

GrETUA apresenta antestreia do documentário "Antes de mais, Parabéns Atrasados" na UA

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