Livre denuncia problemas na linha do Vouguinha e propõe rede de mobilidade "efetiva" para Aveiro
O Livre Aveiro, à semelhança da ação do Bloco de Esquerda (BE), realizou na passada terça-feira, 7 de outubro, uma viagem simbólica na linha do Vouguinha, entre Aveiro e Taipa. Tal como os bloquistas, o partido denunciou, em comunicado enviado às redações, os “atrasos” nas viagens, bem como as “demoras nas intervenções de requalificação e a falta de modernização do material circulante e das infraestruturas em todo o troço”.
Redação
Segundo o partido, esta realidade tem impedido uma “mobilidade pública municipal que ligue efetivamente as freguesias e os concelhos vizinhos com segurança e qualidade”. “A lembrar que o troço central continua encerrado à espera de que a linha se torne numa mobilidade real e democrática para todos os aveirense e cidadãos da região”, reforça.
Para o Livre Aveiro é “imperativo reorganizar a forma como nos movemos, colocando as pessoas, e não o automóvel, no centro da ação política”. O partido sugere que a mobilidade, em Aveiro, tem de ser pensada como uma “rede efetiva que permita que a cidade seja um movimento e que sirva toda a comunidade, desde o centro urbano até às freguesias”.
Para tal, o Livre Aveiro propõe a “cidade dos 15 minutos, garantindo acesso a serviços essenciais por diferentes meios de locomoção”; “concretização de uma verdadeira rede de ciclovias interligadas para deslocações diárias e promoção da acessibilidade na cidade”; “aumento da oferta, integração e gestão municipal e intermunicipal dos transportes públicos”; “estudo e criação do metro de superfície com ligação à linha do Vale do Vouga (Vouguinha) e a sua requalificação efetiva”; a melhoria da mobilidade ferroviária, em articulação com a Infraestruturas de Portugal (IP) , com a construção de uma ligação da linha do Norte para a linha do porto de Aveiro”; “passe intermodal entre todos os serviços de transporte a preços acessíveis e tendencialmente gratuitos”; “abertura de acessos, por meio da mobilidade suave, a regiões mais afastadas do centro urbano do concelho, como as freguesias de Esgueira, Requeixo, Aradas e Eirol” e o “fomento de meios de transportes sustentáveis que devolvam a cidade a ações mais ecológicas”.
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