CMA espera lançar concurso do Eixo Rodoviário Aveiro-Águeda nas próximas semanas
O presidente da Câmara de Aveiro, Ribau Esteves, disse esperar lançar nas próximas semanas, em conjunto com a Câmara de Águeda, a obra do Eixo Rodoviário Aveiro-Águeda.
Redação
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“Dentro de pouco tempo - espero que nos corram bem as últimas diligências que estão em desenvolvimento – poderemos estar a lançar um concurso de uma importantíssima obra (…) que é o Eixo Rodoviário Aveiro-Águeda”, disse na quarta-feira à noite Ribau Esteves, durante a sessão da Assembleia Municipal.
O autarca informou ainda que já está assegurada a sustentabilidade financeira total da obra, devido a uma decisão recente do Conselho de Ministros que garante a cobertura do Orçamento do Estado da componente que não for possível financiar pelo contrato assinado com o Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
“É nessa antecâmara que estamos e espero que, com uma convicção muito alta de que as coisas correrão bem, nas próximas semanas se acabem de reunir as condições para que as duas câmaras municipais possam lançar esse concurso”, afirmou o autarca.
O Conselho de Ministros, por resolução publicada em 20 de março no Diário da República, determinou à Infraestruturas de Portugal (IP) o estudo e concretização da estrada Aveiro-Águeda, com caráter prioritário.
No âmbito dos projetos rodoviários prioritários, o Governo determina que seja estabelecido como “projeto de infraestrutura rodoviária prioritário o Eixo Rodoviário Aveiro-Águeda, que integra o âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência”.
Pela mesma resolução, determina ainda que a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDRC), em colaboração com a IP, “prossiga com os estudos tendo em vista a sua implementação”.
Uma vez construído, o novo eixo rodoviário passará “a constituir-se, após a construção, como Estrada Nacional 235”, acrescenta o diploma.
Segundo fonte autárquica, a futura via rápida permitirá reduzir custos e tempos de deslocação entre as duas cidades, já que, nos seus 14 quilómetros, prevê reduzir em cerca de 40% a extensão do percurso e em 65% o tempo de viagem.
O traçado previsto, em perfil de autoestrada, com duas vias em cada sentido, tem o seu início, do lado de Águeda, na chamada “rotunda do Millennium”, seguindo por Travassô, passando por Eirol, cruzando a A1 e a A17 e terminando na rotunda do Parque de Feiras e Exposições de Aveiro.
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