De acordo com o Diário de Aveiro, teve início esta terça-feira, dia 29, a demolição da antiga sede da CERCIAV, no âmbito do processo de ampliação do Conservatório de Aveiro. Os trabalhos iniciais incidem nos muros e anexos da propriedade e devem prosseguir nos próximos dias.

Segundo avança o Jornal de Notícias, a Infraestruturas de Portugal (IP) conta que a fase de estudos e projetos para a adaptação da Estação Ferroviária de Aveiro a comboios de Alta Velocidade esteja terminada até “ao final do primeiro semestre de 2027”. O concurso público para a execução da empreitada deve ser lançado após “conclusão e aprovação dos respetivos projetos”, mas, segundo a IP, ainda não é possível adiantar a duração da obra.

O anúncio de que está a ser desenhado um “esboço” de um metrobus para ligar Aveiro e Ílhavo colocou a região a discutir o meio de transporte que tem estado na moda em Portugal. Para perceber melhor de que se trata e que enquadramento poderia ter na região, a Ria falou com Frederico Moura e Sá, docente do Departamento de Ciências Sociais, Políticas e do Território (DCSPT) da Universidade de Aveiro (UA). De acordo com os dados apresentados e com a leitura feita pelo professor, a solução pode ser positiva, mas o sucesso depende da forma como a cidade se pensa a si mesma.

Em carta dirigida a Luís Souto Miranda, presidente da Câmara Municipal de Aveiro, a Comissão Política da Concelhia (CPC) de Aveiro do Partido Socialista elogiou o regresso da Semana Europeia da Mobilidade ao Município, mas teceu algumas críticas sobre as iniciativas e medidas apresentadas. Segundos os socialistas, faltou ainda discutir assuntos como a rede pedonal e os corredores verdes de Aveiro, o estacionamento e a intermodalidade e dados e segurança rodoviária.