Sob o mote “Avançar por Aveiro”, na nota, Bruno Vilhena Pires sublinha que este é o momento de “fazer a federação avançar”, com uma nova energia para reforçar o papel da distrital de Aveiro. No anúncio, o candidato comprometeu-se a liderar com “proximidade, determinação e espírito de colaboração, promovendo uma federação mais presente no terreno e atenta às realidades de todo o distrito”. Defende, assim, a valorização das novas gerações e o “dar voz” às concelhias menores e mais recentes, “potenciando-as como parte essencial do crescimento coletivo”. “Fiel aos valores fundacionais da Juventude Socialista, defende uma federação onde todos contam e cada militante é parte do caminho a construir”, lê-se na nota. Além de estudante de doutoramento, Bruno Vilhena Pires foi ainda presidente da JS Estarreja entre 2021 e 2025 e é deputado na Assembleia Municipal de Estarreja pelo PS desde 2021, tendo já colaborado com a Rádio Ria através da publicação de artigos de opinião.  O XXIII Congresso da Federação Distrital de Aveiro da Juventude Socialista decorrerá no próximo dia 13 de dezembro.

Contactada hoje de manhã pela Ria, Cristina Gonçalves afirmou estar “preocupada” com a situação, embora acredite que os problemas se devem resolver de forma “célere”. Questionada sobre o ponto de situação, a autarca disse estar a aguardar informações oficiais sobre as causas da avaria, não conseguindo adiantar qualquer previsão para que fosse encontrada uma solução. Fonte da Câmara Municipal de Aveiro (CMA) confirmou também à Ria a avaria e, tal como a autarca, não foi capaz de adiantar um prazo para que o problema esteja resolvido. A autarquia garantiu estar a “trabalhar com o concessionário [AveiroBus] para resolver a situação o mais rapidamente possível”.  No entretanto, a Ria procurou falar também com a AveiroBus, mas ainda não obteve qualquer resposta. Sem ferry, a população vê-se obrigada a fazer a travessia na lancha, que não tem capacidade para o transporte de automóveis. A presidente da Junta assegura que a situação “implica grandes transtornos” para os fregueses, que assim acabam por encontrar grandes constrangimentos em prosseguir o seu dia-a-dia, quer seja para estudar, trabalhar ou aceder a serviços.

A sessão de abertura do IV Encontro Energia e Território, onde também estiveram presentes Jean Barroca, secretário de Estado Adjunto e da Energia, e Carlos Santos, presidente da E-REDES, serviu para Luís Souto explanar algumas das suas ideias para aplicar no Município ao longo dos próximos anos. Em colaboração com a Universidade de Aveiro, “dedicado ao desenvolvimento de tecnologias baseadas nas ondas, marés e vento offshore”, o presidente propõe que se crie um Centro de Energias Oceânicas. Como aposta para Aveiro, o autarca quer começar a utilizar a cidade como “laboratório vivo” através da Aveiro Tech City, de forma a “testar novas soluções energéticas e ambientais”. Da mesma forma, durante a sua intervenção, Luís Souto propôs uma aposta na criação de Comunidades de Energia Renovável, na produção de energia limpa em edifícios públicos, em incentivos à mobilidade sustentável de forma a premiar quem opte por meios de transporte “mais ecológicos” e na “resiliência da rede elétrica”. Como tem feito desde a apresentação do programa eleitoral da ‘Aliança com Aveiro’, o agora presidente reforçou a vontade de investir nas freguesias e garantiu que “a transição energética só é válida se for justa e inclusiva”. Dessa forma, o autarca quis priorizar não só as freguesias mais pequenas do Município, também as pequenas empresas, as comunidades mais vulneráveis e o investimento em literacia energética. Luís Souto fez ainda questão de destacar que a cidade de Aveiro “reúne condições únicas para liderar a transição energética e responder, com ambição e pragmatismo, aos desafios climáticos, tecnológicos e sociais do nosso tempo”. Nesse sentido, garantiu que a escolha do Município para a realização deste IV Encontro não foi casual e reforçou que “temos uma universidade de excelência, um tecido empresarial inovador, um ecossistema tecnológico único e, sobretudo, uma vontade política firme”.

Segundo uma nota enviada às redações, a iniciativa é a “assunção do compromisso eleitoral dos Deputados de Aveiro deixada pela aplicação da Lei n.º 37/2024, de 7 de agosto, que pôs fim à cobrança de portagens em várias autoestradas anteriormente integradas no regime SCUT – Sem Custos para o Utilizador, mas que manteve ainda um pequeno troço portajado na A25”. “Este é mais um compromisso com Aveiro que não fica esquecido. E o Partido Socialista trabalha de forma determinada para honrar os compromissos e servir Aveiro e o país”, refere. O PS lembra ainda que, no caso de Aveiro, “além de promover a coesão territorial”, a eliminação total das portagens representaria uma melhoria na segurança rodoviária, a otimização da rede de infraestruturas existente e a retirada de trânsito no atravessamento de vias urbanas. Relembre-se que, tal como noticiado, o Orçamento do Estado para 2026 não contém qualquer referência à isenção de portagens na A25. Neste caso, o Relatório do Orçamento do Estado para 2026 inclui apenas referências genéricas às compensações às concessionárias afetadas pela eliminação de portagens - enquadradas na Lei n.º 37/2024, de 7 de agosto -, mas sem qualquer menção às portagens entre Albergaria-a-Velha e Aveiro da A25. Importa ter em consideração que, uma vez que a eliminação das portagens não está contemplada no Orçamento do Estado para 2026, a aprovação de um eventual projeto de lei sobre esta matéria, só poderá produzir efeitos em 2027. Tal decorre da chamada “norma-travão”, prevista na Constituição da República, que impede a criação de novas despesas ou a redução de receitas não inscritas no Orçamento em vigor durante o respetivo ano de execução. Como avançado pela Ria, desde o dia 1 de janeiro, que sete portagens em vias rápidas [correspondentes a antigas autoestradas em regime SCUT - Sem Custos para os Utilizadores] foram abolidas. No caso de Aveiro e, especificamente, na A25, das duas concessões existentes nesta autoestrada, a Concessão “Costa de Prata” [que liga a zona das praias a Albergaria-a-Velha] e a Concessão “Beiras Litoral e Alta” [que liga Albergaria-a-Velha a Vilar de Formoso], apenas esta última foi contemplada na proposta apresentada pelo Partido Socialista (PS). Neste caso, a Concessão “A25 Beiras Litoral e Alta”. Após a sua aprovação e aplicação, a medida gerou controvérsia pela falta de clarificação de que pórticos estariam incluídos na A25. Na altura, contactado pela Ria, Hugo Oliveira, deputado eleito do PS pelo círculo eleitoral de Aveiro e presidente da Federação Distrital do Partido Socialista de Aveiro, assegurou que esta eliminação das portagens de uma das concessões abrangidas pela A25 era apenas “o princípio e não o fim”. “Aquilo que dissemos é que iríamos eliminar logo de imediato aquelas [portagens da Concessão Beiras Litoral e Alta] e agora a nossa vontade é de continuar a fazer esse caminho para que consigamos ter toda a A25 independente da sua concessão sem ser portajada”, assegurou.

A adaptação do original “Romeu & Julieta” chega a Oliveira de Azeméis depois de já ter passado por mais de 25 palcos. Segundo os responsáveis, trata-se de uma peça que mistura “amor, humor e cheesecake” e que “transforma a mais famosa história de amor proibido num espetáculo interativo e saboroso, onde a cozinha é o cenário e o amor é o ingrediente principal”. Com uma cozinha dentro do palco, os protagonistas “guiam os jovens espectadores” – a peça é para maiores de seis anos e destina-se a “miúdos e graúdos” – pela história de Shakespeare. Segundo escreve a companhia de teatro, “o drama confunde-se com o queijo Ricota, o sangue dos amantes que é doce de Goiaba, as lutas de espadas fazem-se com espátulas e caçarolas e uma dentada numa bolacha Maria pode ser uma alternativa deliciosa para um coração partido”.

A cerca de uma semana de começar o debate e a votação na especialidade do Orçamento de Estado para 2026, Fernando Medina vai falar aos estudantes da UA sobre os “desafios e perspetivas” que o Orçamento de Estado envolve. Segundo escrevem os alunos, trata-se de uma “oportunidade única para compreender, com quem esteve sempre no centro das decisões, como se constrói e gere o Orçamento de Estado, e o seu impacto na economia portuguesa”. Recorde-se que Fernando Medina foi ministro das Finanças entre 2022 e 2024 no governo do PS liderado por António Costa. Em 2024, nas eleições legislativas em que o PS acabou por sair derrotado, Fernando Medina foi eleito deputado à Assembleia da República, sendo que, nas eleições de 2025, recusou integrar as listas do partido.

Ao passo que o primeiro dia da atividade, sexta-feira, dia 17, foi passado em Coimbra, o segundo, sábado, foi dividido entre ambas as cidades e o último, domingo, passou-se exclusivamente em Aveiro. No total, 45 membros das direções das diferentes “student branches” – os IEEE de cada Universidade – a nível nacional, bem como dos respetivos “chapters” – ramificações de cada “branch” que têm como foco uma área de engenharia mais específica. Nas palavras do presidente da “student branch” da UA, que está a cumprir o terceiro ano de Engenharia e Gestão Industrial na Universidade de Aveiro, o evento “deu a cada participante uma perspetiva da IEEE tanto a nível nacional como internacional, permitindo também networking e contacto interpessoal”. Para além dos momentos de confraternização entre os responsáveis das várias partes do país, a “student branch” da UA destaca, em comunicado de imprensa, a mesa-redonda com Pedro Fonseca, professor da UA Pedro Fonseca, que “discorreu sobre as dificuldades iniciais, os marcos alcançados e as lições aprendidas ao longo dos anos” da IEEE. No evento houve também espaço a uma sessão “focada nas oportunidades de crescimento profissional dentro da IEEE”. Os “Leadership Camps” são organizados pela IEEE Portugal desde 2014 e desde aí já passaram por várias universidades do país, como a Universidade Nova de Lisboa, o Instituto Superior Técnico ou a Universidade do Minho. No último ano, a iniciativa tinha acontecido na Universidade do Porto.

Segundo a Universidade de Aveiro, a exposição apresenta “projetos científicos e tecnológicos que exploram o potencial dos organismos marinhos, novas soluções baseadas na natureza, iniciativas voltadas para os desafios globais relacionados com o oceano e a oferta formativa da UA e os seus recursos na área do Mar”, pelo que acaba por destacar a “ligação da Universidade de Aveiro (UA) ao mar e o respetivo compromisso com a inovação e a sustentabilidade”. Enquanto acompanham a exposição, os visitantes também podem ouvir uma instalação sonora criada a partir do projeto SOMA – Sons e Memórias de Aveiro, coordenado pela professora Susana Sardo, do Departamento de Comunicação e Arte, que tem como objetivo a “construção de um arquivo colaborativo de som e de memória da região de Aveiro”. A UA afirma também que o regresso da exposição a Aveiro depois de ter sido apresentada em Osaka “reafirma o papel [da UA] como universidade de referência no diálogo entre ciência, economia, sociedade e sustentabilidade”. A mostra, cuja entrada é gratuita, pode ser visitada entre 12 de novembro e 22 de maio, entre as 9h30 e as 17h30, e coincide assim com o Dia Nacional do Mar, que se celebra a 16 de novembro, e com o Dia Europeu do Mar, que se assinala a 20 de maio.