Os clientes de Daniel Castanheta, motorista TVDE, dizem que “Aveiro é a terra dos buracos”, segundo conta o condutor à Ria. Em frente à Estação Rodoviária de Aveiro, o profissional olha para a Avenida Vasco Branco, diariamente atravessada por dezenas de autocarros, onde conta que já evita passar, uma vez que “tem buracos que não dão boa saúde aos carros”. Nos últimos dias, a situação tem gerado polémica nas redes sociais. Na sequência de uma publicação feita no Facebook, foram muitos os munícipes que se mostraram desagradados com o estado do pavimento, comentando que “Aveiro é um país de terceiro mundo ao nível das vias de comunicação” ou que aquela estrada “parece um caminho de cabras”. À Ria, o motorista conta que também já pensou recorrer às redes sociais para alertar para o problema. Os remendos são recorrentes – segundo Daniel Castanheta, até já foram colocados no passado mês de janeiro -, mas qualquer “chuvinha” faz desaparecer o trabalho de manutenção da via. “É uma vergonha… Eles [os responsáveis da autarquia] chegam aqui agora, se virem dois dias de sol, e metem um bocadinho de pó. Basta vir uma chuva e abrem ali aquelas crateras todas”, relata. A história coincide com aquela que Luís Delgado, que trabalha na Busway – empresa de transportes públicos que opera na região de Aveiro –, conta também à Ria. De acordo com o motorista, “desde o ano passado que andam a pôr remendos”, mas as coisas não têm melhorado e “já há buracos com mais de um palmo”: “Não vale a pena pôr remendos, vai ficar igual ou pior. (…) É o mesmo que pôr remendos numas calças velhas. (…) Põe-se lá um remendo e, passados uns dias, já está rasgado ao lado”. O condutor de autocarros entende que o caminho devia passar pela colocação de um “tapete de boa qualidade para os pesados” que viesse desde o início até ao fim do comprimento do túnel. Seria uma forma de “gastar o dinheiro de uma vez, em vez de andar a gastar o dinheiro aos pouquinhos”, no seu entender. Embora nem todos tenham mostrado vontade de falar à Ria, nas imediações do Terminal Rodoviário não houve quem fosse abordado que não tivesse queixas sobre a estrada. Entre taxistas, motoristas e trabalhadores da estação, todos deram nota de uma situação “horrível” que condiciona a chegada ao local de trabalho. Daniel Castanheta referiu ainda que esta rua não é caso único no concelho de Aveiro, que “está mesmo mal em termos de vias de comunicação”. Exemplo disso é a Avenida Artur Ravara, entre o Hospital e o Parque Infante D. Pedro, onde “a estrada tem buracos enormes” que “nem sequer se deram ao trabalho de tapar”. Da mesma forma, afirma que, na Rua Homem Cristo Filho, “houve um abatimento do pavimento (…) já para aí há dois meses” e que “puseram lá umas grades porque não se consegue passar”. Após ser contactado pela Ria, Rui Santos, vice-presidente da Câmara Municipal de Aveiro responsável pelo pelouro Serviços Urbanos e Espaço Público, garante que a autarquia está a par da situação e que, em breve, vão ser tomadas medidas. Neste momento, adianta, está a ser preparado o lançamento de uma empreitada para a recuperação de algumas vias do Município, entre as quais está a da Avenida Vasco Branco.

A Câmara de Aveiro mandou encerrar a estrada de acesso à zona da antiga Lota desde as 14h00 de segunda-feira até às 08h00 de hoje, atendendo à precipitação persistente e à subida da maré. A decisão apanhou de surpresa Agostinho Neno, o filho e a nora, que estavam a trabalhar nas marinhas às quais apenas se pode aceder por um caminho de terra ligado por uma ponte à zona que foi vedada. Quando tentaram regressar a casa ao final da tarde, os três depararam-se com o acesso barrado por um monte de terra e tiveram de retirar parte da terra com uma pá para passar com as suas viaturas. “Acho que eles vieram ver se havia carros ali. Dizem que não viram carros e taparam, mas os meus carros estavam aqui na zona privada, onde tenho o cais do meu barco”, disse à Lusa Agostinho Neno, queixando-se da falta de aviso prévio por parte da autarquia. Numa nota enviada hoje à Lusa, o gabinete de imprensa da Câmara esclareceu que a estrada na zona da antiga lota foi encerrada por razões de prevenção e para garantir a segurança. “Esta decisão foi tomada de forma responsável, face às condições existentes no local, tendo sido previamente assegurada a informação a todas as associações e coletividades com instalações naquela área”, refere a mesma nota. A mesma fonte acrescentou que a câmara desconhecia que estivessem trabalhadores nas marinhas e não teve a intenção de prejudicar e impedir a passagem dessas mesmas pessoas. Dez pessoas morreram desde a semana passada na sequência do mau tempo. A Proteção Civil contabilizou cinco mortes diretamente associadas à passagem da depressão Kristin e a Câmara da Marinha Grande anunciou uma outra vítima mortal, a que se somaram depois quatro óbitos registados por quedas de telhados (durante reparações) ou intoxicação com origem num gerador. A destruição total ou parcial de casas, empresas e equipamentos, quedas de árvores e de estruturas, cortes ou condicionamentos de estradas e serviços de transporte, em especial linhas ferroviárias, o fecho de escolas e cortes de energia, água e comunicações são as principais consequências materiais do temporal, que provocou algumas centenas de feridos e desalojados. Leiria, Coimbra e Santarém são os distritos com mais estragos. O Governo decretou situação de calamidade até ao próximo domingo para 68 concelhos e anunciou um pacote de medidas de apoio até 2,5 mil milhões de euros.

Há cerca de dois meses, uma publicação num grupo online de moradores de Aveiro alertava para a existência de um “radar fixo colocado em Aveiro, na curva da A25, na zona da saída para as Agras, no sentido Viseu–Aveiro”. O post gerou agitação e motivou vários comentários negativos por parte dos utilizadores. Na altura, a Ria entrou em contacto com a ANSR para confirmar se o radar estaria no ativo ou não, mas só esta segunda-feira, 2 de fevereiro, obteve resposta. Numa resposta escrita, a ANSR confirma a existência do radar, referindo que o mesmo ainda está em “fase final de instalação”. “Um radar de controlo e velocidade instantânea, colocado na A25, no ponto quilométrico 10+100, sentido decrescente”, especifica. Em virtude de os trabalhos ainda estarem a decorrer, a Autoridade não avança com uma data “expectável” para a entrada em funcionamento do referido radar. No entanto, alerta, que quando estiver no ativo o mesmo será colocado “no sítio da internet da ANSR, denominado radaresavista.pt”. A Ria consultou o site e, até ao momento, é possível verificar que no concelho de Aveiro não há qualquer radar identificado. Sobre os motivos que fundamentam a instalação daquele equipamento, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária justifica que o principal é “salvar vidas”. “Os motivos para colocação deste equipamento de controlo de velocidade, são os mesmos que nortearam a colocação de todos os radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO), sendo o principal, salvar vidas”, refere. No seguimento, acrescenta ainda que a instalação destes equipamentos de controlo de velocidade “decorreu da análise dos locais de maior concentração de acidentes e o estudo das causas dos acidentes, nomeadamente onde a velocidade excessiva se revelou relevante para essa sinistralidade”.

De acordo com o comunicado, o “dispositivo de segurança e prevenção permanente” será composto pelos serviços de “Proteção Civil, Polícia Municipal e Serviços Urbanos” e contará com o apoio dos bombeiros e demais autoridades. A autarquia recomenda ainda à população para que “evite circular junto aos canais e rios, bem como em zonas inundadas”, face à previsão de chuva e ventos fortes. Alerta ainda para a “máxima atenção” para o risco de queda de árvores e estruturas. Segundo a nota, por segurança, algumas estradas já foram encerradas durante a 00h00 desta terça-feira, 3 de fevereiro, nomeadamente, a Rua do Sal e Avenida Dr. David Cristo.

João Martim é atualmente estudante de Engenharia Biomédica na UA. Conversámos com ele através de uma chamada telefónica. Estava em Aveiro. Optou por ficar cá, em vez de regressar à sua terra natal [Leiria], não por opção, mas por ser a única alternativa possível dadas as circunstâncias. “A rede rodoviária em Leiria foi completamente destruída. Só agora é que estão a montar um centro rodoviário rápido para permitir o acesso à cidade. Além disso, se fosse de autocarro, chegaria a Leiria sem conseguir comunicar com os meus pais, porque não há rede móvel. Não teria quem me fosse buscar nem forma de falar com eles”, contou João, acrescentando que também não há eletricidade, nem água, onde reside. “Por isso, faz sentido ficar em Aveiro, não teria lógica ir para casa”, reforçou. O estudante revelou ainda que tem acompanhado a situação através das redes sociais. “Tem sido a minha fonte de informação…. Falar com os meus pais só passado dois dias e de uma forma muito breve”, admitiu. Ainda assim, nos últimos dias, tem conseguido estabelecer contacto com estes, já que ambos trabalham fora da área de residência e têm ainda a ‘sorte’ de morar perto da “base aérea”. “Os meus pais passados uns dias souberam que havia rede e falaram de lá [base aérea] comigo também”, lembrou. Sem previsão de quando poderá regressar a Leiria, João Martim afirmou estar à espera do restabelecimento da eletricidade. Demonstrou ainda preocupação por não poder vir a exercer o seu direito de voto na segunda volta das eleições presidenciais, marcada para este domingo, 8 de fevereiro, caso a situação não seja resolvida até lá. “Nem essa situação sei como vai ser porque há pessoas desalojadas… O sítio onde ia votar acho que foi destruído, por isso, não sei muito bem como vai decorrer o processo”, admitiu, realçando que não se inscreveu no voto antecipado “por não contar que isto acontecesse”. “Gostava de ir a casa este fim de semana para ver como as coisas estão e ajudar no que pudesse… Felizmente, a minha casa não teve muitos prejuízos, mas tenho colegas que chove dentro do quarto, da sala, e que estão em situações piores. Queria ir lá para tentar perceber, mas, por outro lado, também me custa”, admitiu João. Longe de casa, o estudante lamentou ainda a falta de notícias nos primeiros dias, considerando que a informação disponibilizada 'ficou muito aquém' das necessidades da população. “Quando consegui falar com os meus pais eles disseram-me que não havia notícias nenhumas na rádio… Não sabiam onde se tinham de dirigir, o que é que tinham de fazer e que a informação não foi disseminada. É como se tivesse sido uma coisa normal, mas foi uma tempestade muito grande. (…) Tenho colegas que, possivelmente, vão ficar desempregados porque as empresas em que eles trabalhavam vão fechar e muitas casas estão completamente destruídas… Há muitas pessoas que vão ter de começar do zero”, lamentou. Inês Silva, estudante do curso de Línguas e Relações Empresariais e vogal da direção da Associação Académica da Universidade de Aveiro, falou connosco também por telefone. Ao longo da conversa, por vezes, entre pergunta e resposta, a rede falhava. Encontrava-se em casa, em Pombal, naquele momento, prestes a preparar o almoço. Inicialmente, começou por descrever à Ria que vive a cerca de dez a 15 quilómetros da cidade, entre Pombal e Soure, e que continua sem eletricidade. “Uma semana depois ainda estamos sem luz e a rede é escassa… Por algum milagre estou a conseguir estar no telefone. O meu pai conseguiu arranjar um gerador e, mais ó menos, quatro ou cinco horas por dia conseguimos ligar o gerador graças ao gasóleo e vamos tendo luz para, pelo menos, aquecer o cilindro da água e tomar banho com água morna”, descreveu. Enquanto estudante, Inês admitiu que a dinâmica tem sido “desafiante”. “Principalmente agora estando dentro da direção da AAUAv porque existem muitas reuniões… Há muita coisa para orientar e para organizar, tendo em conta que ainda estou a tentar entrar dentro do ritmo, porque é o primeiro ano, dentro da AAUAv, e é um bocadinho difícil acompanhar esta mudança”, apontou, reconhecendo ainda o apoio da Associação Académica. “Mandaram-me logo mensagem a perguntar se precisava de alguma coisa, se estava tudo bem, se me conseguia deslocar… Estamos todos disponíveis uns para os outros e isso também é bonito de se ver”, refletiu. Sobre o seu ‘novo’ dia-a-dia, Inês Silva apontou que tem vivido com “muitas restrições”, passando grande parte do tempo em casa. “Os meus pais já estão a trabalhar, retomaram o trabalho na segunda-feira, porque, na semana passada ainda não havia luz para retomarem a atividade laboral. Neste momento, estou em casa a sós com a minha irmã e o nosso dia-a-dia limita-se a isto…”, descreve. “De manhã, a gente entretém-se a ler, com os animais, ao almoço fazemos o comer, e depois quando há necessidade tentamos limitar as viagens à cidade porque estamos a tentar poupar para o gasóleo para o gerador e como a minha mãe já se desloca mais para a zona de Pombal ela é que trata de fazer as compras uma ou duas vezes por semana”, continuou. Tal como João Martim, a estudante apontou críticas à informação que chegou às populações, considerando que esta foi “insuficiente”. “Os avisos da tempestade não foram levados a sério o suficiente e acho que agora era importante não nos focarmos só na cidade. Por exemplo, as mobilizações até Leiria, à beira do estádio é tudo muito bonito, mas acho que é importante as pessoas não se esquecerem das pessoas que ficam sozinhas e que estão muito limitadas nas aldeias, idosos, principalmente, ficarmos todos um bocadinho sensibilizados e ter um bocadinho de noção daquilo que é o impacto”, atentou. “Se esta tempestade tivesse acontecido na hora de ponta, durante o dia, as pessoas não estavam preparadas para aquilo que iria ser”, opinou. Foi a partir da casa dos sogros- uma moradia situada numa zona mais central- que Pedro Almeida, professor do Departamento de Comunicação e Arte na UA, falou com a Ria. Residente também em Leiria, conta que só na manhã de segunda-feira, 2 de fevereiro, voltou a ter abastecimento de água. “Estamos sem luz. (…) Não tenho comunicações. Mesmo com as baterias carregadas também tenho de recorrer aos meus sogros que só tiveram luz na passada sexta-feira”, relatou. Quanto aos prejuízos provocados pela passagem da depressão, o docente adiantou que, felizmente, a sua habitação não sofreu danos materiais significativos. “A minha casa não tem telhado de telha e, nesse sentido, preservou. Vivo numa zona mais rural e, portanto, muitas árvores à volta foram abaixo, mas nenhuma sobre a casa. Posso dizer que para além de ter ficado sem água, luz, (…) não tive coisas significativas, mas à volta há muitos estragos”, descreveu. Também o acesso a bens essenciais foi condicionado. “Há alguns supermercados que já têm geradores… Já quando foi do apagão mantiveram-se a funcionar. Havendo um stock básico em casa deu para gerir… No primeiro e segundo dia eram filas gigantes. Não havia comunicações, portanto, não se podia pagar com o cartão”, recordou. “Fui comprar pão e tinha umas ‘moeditas’ e foi o que deu para comprar”, partilhou entre risos. Enquanto docente, Pedro Almeida referiu que a última deslocação à Universidade de Aveiro aconteceu na passada quinta-feira. “Na quarta-feira não pude ir (…) porque estive a resolver as coisas de casa e dos familiares. Havia também dificuldades em me deslocar com muitas estradas cortadas…. Na quinta-feira, acabei por conseguir ir parte do tempo… Tinha umas apresentações”, explicou, admitindo que aproveitou também para carregar o carro elétrico. No seu caso, a nível profissional, reconheceu ainda que a sua situação acabou por ser mais flexível, uma vez que já trabalha habitualmente em regime híbrido. “Como vivo na zona de Leiria já faço uma parte relevante do meu trabalho à distância. Nesse sentido, e agora como estamos em altura de avaliações, de exames, de preparação do segundo semestre, não há aulas… As coisas tornam-se um bocadinho mais fáceis”, admitiu. “Desde que tenha luz e comunicações…”, acrescentou. Relativamente ao apoio do Departamento no qual leciona, Pedro Almeida sublinhou a disponibilidade demonstrada pelos colegas. “Houve o contacto da diretora do meu departamento, conversámos e, naturalmente, mostraram disponibilidade para ajudar no que fosse necessário”. Apesar de ainda não ter eletricidade em casa, o docente afirmou que previa regressar a Aveiro já esta terça-feira, 3 de fevereiro. “As coisas estão mais ó menos estabilizadas apesar de não ter luz”. Pedro Lages mora na Marinha Grande. Na hora em que o contactámos, também por telefone, partilhou que se encontrava “em regime de voluntariado” a ajudar na limpeza e na reconstrução de algumas das “telhas” que se partiram na pré-escola dos seus filhos. Segundo relata, “as escolas foram afetadas, não está a haver aulas, e a previsão é que não existam aulas esta semana”. Ao contrário do docente, o atual provedor do estudante da Universidade de Aveiro revelou que, até ao momento, a situação do abastecimento de água continua por resolver. “No centro da Marinha, em determinadas zonas, temos eletricidade e as comunicações foram restabelecidas, provisoriamente, através de antenas que foram colocadas pelas empresas de telecomunicações. (…) Não há é água, nem existe nenhuma forma. As casas não estão a ser abastecidas para banhos, nem para máquinas de lavar, etc. Tudo tem de ser feito de forma provisória e de forma arcaica”, sublinhou. No que diz respeito à alimentação, Pedro Lages garantiu que, no seu caso, a situação tem decorrido de forma “normal”. “No meu caso, em particular, e das pessoas que nos rodeiam, tínhamos alimentos em casa para algum tempo. Sem eletricidade nós vemos essa função comprometida porque as casas hoje têm essas matérias todas eletrificadas. Ainda há algumas casas que não e que recorrem a gás, mas no meu caso particular foi aí que tive algum apoio da casa de familiares. (…) Em termo de disponibilidade alimentar ainda não se sente falta. (…) Os supermercados também estão a abastecer, de forma condicionada, a alimentação”, explicou. Pedro Lages acrescentou ainda que, até ao momento, não conseguiu deslocar-se nem à empresa onde exerce funções, nem à Universidade de Aveiro. “Na quarta e na quinta-feira tive de me deslocar para conseguir ter comunicações e reportar a situação que estava a acontecer e para dar cumprimento a temas urgentes. (…) Tento manter contacto com os estudantes por via email”, reparou. No que toca à UA, em declarações à Ria, Alexandra Queirós, vice-reitora para a Cultura e Vida nos Campi, admitiu estar a acompanhar a situação e a avaliar soluções em conjunto com a AAUAv. Uma das propostas em cima da mesa passa pela criação de um plano de reabilitação de casas nas zonas mais afetadas, em articulação com o Departamento de Engenharia Civil, à semelhança do que aconteceu com o projeto “Habitação Solidária VIDA”, no verão passado. Também em entrevista, Sandra Soares, vice-reitora para a Inovação Pedagógica, referiu que está a ser equacionada a prorrogação dos prazos de inscrição para a “escolha de horário e das opções livres”. “Como a primeira fase da escolha de horários decorreu simultaneamente com a situação de calamidade que ocorreu e porque sabemos que vários estudantes não se encontram em Aveiro, e vários deles estão nas zonas afetadas, o nosso entendimento é que a segunda fase devia ser estendida”, notou. Nesse sentido, Sandra Soares adiantou que a universidade ia avançar com um despacho ainda esta segunda-feira. “Mesmo com essa indicação, vamos ter de adiar um pouco o início da alteração do calendário da escolha de opções livres porque elas não podem decorrer em simultâneo”, explicou. “Vamos também, junto das unidades orgânicas, apelar à possibilidade de poderem abrir mais vagas”, continuou. No seguimento, acrescentou ainda que, “dos dados da primeira fase” da escolha de horários, a comparação feita com os anos anteriores indica que os números não deverão ter sido significativamente mais baixos. “São equivalentes, mas ainda assim achamos que, na eventualidade de alguém não ter conseguido fazer este ajuste, era importante dar este sinal à comunidade”, adiantou. Também do lado da AAUAv, Joana Regadas, presidente da direção, frisou estar a par da situação. À Ria, apontou que está, neste momento, a decorrer uma recolha, integrada no movimento estudantil nacional, na Casa do Estudante e no Café da Universidade de Aveiro (CUA), de “material de construção e de material médico”. Segundo a dirigente, “dos relatos que vamos conhecendo dos estudantes que estão nas zonas afetadas é o que consideram ser mais essencial e também do material médico dado aquilo que tem sido uma tentativa da população de alguma forma de arranjar os estragos de uma forma preliminar e que tem resultado em bastantes ferimentos”. A entrega do material recolhido será feita em articulação com os municípios mais afetados. Relativamente ao prazo da recolha, Joana Regadas esclareceu que a AAUAv não definiu um dia para a data máxima de entrega, estando “dependente das necessidades identificadas pelos municípios mais afetados já que iremos trabalhar a par com eles”. Contudo, adiantou que “pelo menos, nas próximas duas semanas estaremos a fazer recolha dos diversos materiais”. Tal como Alexandra Queirós, a presidente da AAUAv reiterou ainda que, a “longo prazo”, estão a ser pensados “programas de ação” para o período do verão, focados na reconstrução de residências. O objetivo passa por “possibilitar que os estudantes, de forma voluntária, possam ajudar na reconstrução das habitações e nos edifícios que são de domínio público”.

O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) informou na terça-feira em comunicado que as ondulações frontais associadas à depressão Leonardo irão afetar o estado do tempo em Portugal continental até sábado, com períodos em que a precipitação será persistente e por vezes forte, queda de neve nas terras altas do Norte e Centro, vento forte e agitação marítima forte. “Para os dias seguintes prevê-se a passagem de novas superfícies frontais e a continuação deste padrão muito instável”, é referido na nota. Esse sistema frontal começa pela região sul e irá estender-se gradualmente às restantes regiões do continente durante o dia de hoje, prevendo-se que o período com valores acumulados de precipitação mais elevados e vento mais intenso seja na noite de hoje para quinta-feira, passando gradualmente a regime de aguaceiros, que poderão ser de granizo e acompanhados de trovoada. Devido a esta previsão meteorológica, o IPMA emitiu aviso amarelo de chuva por vezes forte para os distritos de Évora, Faro, Setúbal e Lisboa até às 15:00 de hoje e a partir desta hora até às 09:00 de quinta-feira. Viseu, Vila Real, Santarém, Viana do Castelo e Braga estão sob aviso amarelo por causa da chuva até às 21:00 de hoje e depois entre as 03:00 e as 09:00 de quinta-feira. Já os distritos de Bragança, Porto, Guarda, Leiria, Beja, castelo Branco, Aveiro, Coimbra e Portalegre vão estar sob aviso amarelo devido à chuva entre as 03:00 e as 09:00 de quinta-feira. O IPMA colocou igualmente os distritos de Bragança, Viseu, Évora, Porto, Guarda, Faro, Vila Real, Setúbal Santarém, Viana do Castelo e Lisboa, Leiria, Beja, Castelo Branco, Aveiro, Coimbra, Portalegre e Braga por causa do vento hoje e na quinta-feira, prevendo-se rajadas até 90 quilómetros por hora e até 100 nas serras. Porto, Faro, Setúbal, Viana do Castelo, Lisboa, Leiria, Beja, Aveiro, Coimbra e Braga vão estar sob aviso laranja por causa da agitação marítima entre as 12:00 de quinta-feira e as 18:00 de sábado, prevendo-se ondas do quadrante oeste com 05 a 06 metros de altura significativa, podendo atingir 12 a 13 metros de altura máxima. Devido ao estado do mar, as barras marítimas de Aveiro, Caminha, Douro, Esposende, Figueira da Foz, Vila Praia de Âncora, Póvoa do Varzim, Vila do Conde, Ericeira, Nazaré, São Martinho do Porto, Albufeira e Alvor estão hoje encerradas a toda a navegação As barras marítimas de Leixões, Viana do Castelo, Lisboa e Portimão estão condicionadas. Os distritos da Guarda, Vila Real, Viana do Castelo, Braga e Castelo Branco vão estar sob aviso laranja entre as 12:00 e as 22:00 de sexta-feira devido à queda de neve acima de 800 metros. Também por causa da neve, Bragança, Viseu e Aveiro vão estar sob aviso amarelo entre as 15:00:00 e as 22:00 de sexta-feira. O aviso laranja é emitido pelo IPMA sempre que existe "situação meteorológica de risco moderado a elevado, e o amarelo quando há uma situação de risco para determinadas atividades dependentes da situação meteorológica.

Os clientes de Daniel Castanheta, motorista TVDE, dizem que “Aveiro é a terra dos buracos”, segundo conta o condutor à Ria. Em frente à Estação Rodoviária de Aveiro, o profissional olha para a Avenida Vasco Branco, diariamente atravessada por dezenas de autocarros, onde conta que já evita passar, uma vez que “tem buracos que não dão boa saúde aos carros”. Nos últimos dias, a situação tem gerado polémica nas redes sociais. Na sequência de uma publicação feita no Facebook, foram muitos os munícipes que se mostraram desagradados com o estado do pavimento, comentando que “Aveiro é um país de terceiro mundo ao nível das vias de comunicação” ou que aquela estrada “parece um caminho de cabras”. À Ria, o motorista conta que também já pensou recorrer às redes sociais para alertar para o problema. Os remendos são recorrentes – segundo Daniel Castanheta, até já foram colocados no passado mês de janeiro -, mas qualquer “chuvinha” faz desaparecer o trabalho de manutenção da via. “É uma vergonha… Eles [os responsáveis da autarquia] chegam aqui agora, se virem dois dias de sol, e metem um bocadinho de pó. Basta vir uma chuva e abrem ali aquelas crateras todas”, relata. A história coincide com aquela que Luís Delgado, que trabalha na Busway – empresa de transportes públicos que opera na região de Aveiro –, conta também à Ria. De acordo com o motorista, “desde o ano passado que andam a pôr remendos”, mas as coisas não têm melhorado e “já há buracos com mais de um palmo”: “Não vale a pena pôr remendos, vai ficar igual ou pior. (…) É o mesmo que pôr remendos numas calças velhas. (…) Põe-se lá um remendo e, passados uns dias, já está rasgado ao lado”. O condutor de autocarros entende que o caminho devia passar pela colocação de um “tapete de boa qualidade para os pesados” que viesse desde o início até ao fim do comprimento do túnel. Seria uma forma de “gastar o dinheiro de uma vez, em vez de andar a gastar o dinheiro aos pouquinhos”, no seu entender. Embora nem todos tenham mostrado vontade de falar à Ria, nas imediações do Terminal Rodoviário não houve quem fosse abordado que não tivesse queixas sobre a estrada. Entre taxistas, motoristas e trabalhadores da estação, todos deram nota de uma situação “horrível” que condiciona a chegada ao local de trabalho. Daniel Castanheta referiu ainda que esta rua não é caso único no concelho de Aveiro, que “está mesmo mal em termos de vias de comunicação”. Exemplo disso é a Avenida Artur Ravara, entre o Hospital e o Parque Infante D. Pedro, onde “a estrada tem buracos enormes” que “nem sequer se deram ao trabalho de tapar”. Da mesma forma, afirma que, na Rua Homem Cristo Filho, “houve um abatimento do pavimento (…) já para aí há dois meses” e que “puseram lá umas grades porque não se consegue passar”. Após ser contactado pela Ria, Rui Santos, vice-presidente da Câmara Municipal de Aveiro responsável pelo pelouro Serviços Urbanos e Espaço Público, garante que a autarquia está a par da situação e que, em breve, vão ser tomadas medidas. Neste momento, adianta, está a ser preparado o lançamento de uma empreitada para a recuperação de algumas vias do Município, entre as quais está a da Avenida Vasco Branco.

Num comunicado enviado hoje à agência Lusa, aquela força policial referiu que, “para concretizar as práticas sexuais a que sujeitava a vítima, o suspeito aproveitou-se da proximidade e confiança que mantinha com os pais” da vítima. Os abusos teriam sido concretizados “em momentos em que conseguia estar a sós com a criança”. Segundo a PJ, os indícios recolhidos até ao momento pela investigação “apontam no sentido de estes terem ocorrido durante cerca de dois meses, no passado verão de 2025”. Os factos foram informados às autoridades “através de uma familiar da menor, que vive fora do círculo mais próximo”. De acordo com a mesma fonte, o detido será presente às autoridades judiciárias competentes da comarca de Aveiro, para lhe serem aplicadas as devidas medidas de coação.