Segundo Alexandra Queirós, vice-reitora para a cultura e vida nos campi, na UA, em entrevista à Ria, a iniciativa surge na sequência do projeto UAUBike, lançado em 2020, na UA. Na altura, os 239 contemplados com bicicletas comprometeram-se a fazer cerca de 16 mil quilómetros, por semana, e a deixar o carro em casa nas deslocações para a universidade. "Tentamos dentro da medida do possível cumprir com esse objetivo, mas o próprio financiador disse que queria as bicicletas a andar para promover a mobilidade suave. Neste momento, esse projeto já terminou. Pedimos que fossem entregues as bicicletas todas para manutenção porque vamos dar início à segunda fase deste projeto UAUbike, que já não é UAUbike. Mantivemos o nome, apesar do conceito ser diferente, porque a comunidade UA já conhecia o projeto”, justificou.

A iniciativa pretende promover a mobilidade suave, cedendo à comunidade académica bicicletas convencionais e bicicletas elétricas, através de um regime gratuito e de longa duração. “Existe unicamente o pagamento de uma caução. Cerca de 100 euros para as bicicletas elétricas e de 50 euros para as bicicletas tradicionais. O valor inclui pequenas manutenções que possam ser feitas”, explicou.

As candidaturas arrancam esta quarta-feira, 18 de setembro, e encerram no dia 2 de outubro. As bicicletas deverão começar a ser entregues “em meados de outubro”. “Decidimos abrir só agora as candidaturas para que os alunos do 1.º ano pudessem também concorrer”, afirmou Alexandra Queirós. A iniciativa está disponível no Campus Universitário de Santiago e na zona do Crasto, em Aveiro e nos polos de ensino de Águeda e de Oliveira de Azeméis.

O UAUBike conta ainda com o apoio do Núcleo da Bicicleta da Associação Académica da Universidade de Aveiro (NBicla) que estará responsável por realizar as pequenas reparações nas bicicletas.

O edital para a inscrição pode ser consultado, aqui.

Bicicletas asseguram percurso até à cantina do crasto

De forma a solucionar as longas filas na cantina de Santiago, a vice-reitora para a cultura e vida nos campi anunciou ainda que, pela primeira vez, este ano letivo, haverá um número limitado de bicicletas disponíveis, “cerca de dez”, para fomentar a utilização da Cantina Universitária do Crasto. “A verdade é que mesmo sendo um trajeto simpático e agradável perde-se sempre algum tempo. A ideia é que a comunidade UA possa pedir uma bicicleta, para ir até ao Crasto, e depois a devolva”, expôs. As bicicletas estarão disponíveis na zona técnica central, mais conhecida como catacumbas, em frente ao NBicla.

Relativamente ao estacionamento da UA, Alexandra Queirós referiu ainda que está, neste momento, a decorrer um estudo para potenciar a mobilidade suave. “A lógica aqui é garantir a gestão de funcionamento e a mobilidade suave com os transportes públicos para diminuirmos a pegada carbónica”, referiu.

Entre as ideias apontadas pela vice-reitorapara a cultura e vida nos campi está a possibilidade de existirem, no futuro, várias bicicletas disponíveis, em pontos de encontro, para a comunidade UA.“Vamos imaginar que eu tenho de ir a uma reunião no centro da cidade, eventualmente, eu posso pegar numa bicicleta e essa pode ser uma das estratégias... A forma como vamos implementar ainda está a ser pensada”, exemplificou.